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LBS折線繩槽在起升機(jī)構(gòu)中的使用

2017-03-16 15:51:05

在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,解決起升高度的問題時(shí)通常除采用加大卷筒直徑或長(zhǎng)度和改變(減少)繩系的倍率等方法外,還有一種比較經(jīng)濟(jì)有效的方法*是設(shè)計(jì)雙層(或多層)纏繞的卷筒(見圖1)

設(shè)計(jì)雙層(或多層)卷繞卷筒時(shí)必須注意以下個(gè)關(guān)鍵問題。一是當(dāng)鋼絲繩進(jìn)入第2層時(shí),由于其繞旋方向與底層鋼絲繩旋向相反,此時(shí)鋼絲繩不可能繞在*圈鋼絲繩所形成的螺旋槽中而容易出現(xiàn)鋼絲繩排列不規(guī)則和亂繞現(xiàn)象。二是鋼絲繩進(jìn)入第2層卷繞時(shí)由于在卷筒端部出現(xiàn)鋼絲繩排列不規(guī)則,而使鋼絲繩在卷筒上反復(fù)纏繞和堆積。

LBS折線繩槽結(jié)構(gòu)的多層卷繞卷筒。通過設(shè)計(jì)特殊的繩槽(LEBUS繩槽)和卷筒兩端擋環(huán)內(nèi)端面,可以防止鋼絲繩在卷筒端部每個(gè)過渡段對(duì)擋環(huán)的擠壓,作到平滑而整齊地卷繞,從而有效減少鋼絲繩的摩擦和磨損以及擋環(huán)端面的磨損。該卷筒結(jié)構(gòu)見圖2,其包括一個(gè)圓柱形筒體和固定在筒體端部的擋環(huán)。擋環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有一階梯,階梯與筒體同心。這些階梯各具有一凸臺(tái),以便支撐鋼絲繩末圈。每個(gè)階梯支撐著個(gè)側(cè)環(huán),側(cè)環(huán)沿著凸臺(tái)的輪廓被安置在靠近擋環(huán)的內(nèi)表面處。側(cè)環(huán)包括一個(gè)鍥形端部,安裝在會(huì)產(chǎn)生擠壓現(xiàn)象的那部分末端繩圈下。其作用是將一層鋼絲繩的末圈抬升到上一層的水平位置,可以防止鋼絲繩在擋環(huán)與鄰接繩圈之間的擠壓。側(cè)環(huán)圓周布置,隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)使鋼絲繩直接抬升到上一層。側(cè)環(huán)上設(shè)有一支撐墊,是側(cè)環(huán)鍥形端的延伸部分,在末圈鋼絲繩形成新的一層的*圈時(shí)起支撐和適當(dāng)定位的作用。

為了利用側(cè)環(huán)和階梯使繩圈正常排列,在筒體表面設(shè)計(jì)帶折線式繩槽。卷筒繩槽的展開形式見圖3所示,它與普通的螺旋繩槽的區(qū)別是在一圈卷繞中,它的螺旋斜槽僅僅是整圈繩槽的一部分,除了螺旋部分外,其余部分則是無旋向的直槽,這樣當(dāng)*層鋼絲繩卷繞在*層鋼絲繩上時(shí),其相當(dāng)一部分*落由*層鋼絲繩纏繞時(shí)所形成的凹槽中,當(dāng)鋼絲繩繞到螺旋部分時(shí)鋼絲繩將跨過前層鋼絲繩落在相鄰的凹槽內(nèi), 如此反復(fù),可使鋼絲之間的接觸得到改善,提高鋼絲繩的使用壽命。

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